Spedizione immediata | KIT CILINDRO + ALBERO MALOSSI SPORT D.47 70CC YAMAHA VINO 50 2T [317083+537891+6615137E+6618167] SP 10

Descrizione

Divertirsi senza complicazioni

(6 travasi – pistone a 2 segmenti)

I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e pi? semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.

In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilit? della ghisa si unisce agli standard di qualit? quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest?ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l?accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all?interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorit? sportive. Decliniamo ogni responsabilit? per l’uso improprio

Descrizione

ALBERI MOTORE R.H.Q.

• L’albero motore ? il cuore del motore endotermico.
• Tutte le prestazioni di un motore partono imperativamente dall’albero motore.
• Non vi pu? essere alto rendimento ed affidabilit? di un motore, se questo ? sprovvisto di un albero a gomito d’ottima qualit?.
• Ecco perch? la Malossi produce esclusivamente alberi motore di 1? classe assoluta.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Materiale semialberi: 18 Ni Cr Mo5.
• Semialberi e masse rotanti monolitiche forgiate.
• Lavorazioni su macchine utensili ad altissima precisione.
• Ben cinque trattamenti termici su tutti i componenti.
• Elevata finitura superficiale per migliorare l’affidabilit?.
• Equilibratura dinamica fino a 16.000 giri/min.
• Biella forgiata in 18 Ni Cr Mo5 ramata, accoppiata all’albero con cuscinetto a rulli di precisione per alte velocit?.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorit? sportive. Decliniamo ogni responsabilit? per l’uso improprio

Descrizione

Cuscinetti speciali di precisione.
Cuscinetti ad alta velocit? con carico maggiorato, studiati e testati per motori endotermici da competizione.

Cuscinetti speciali di precisione, ad alta velocit?, rinforzati per carichi maggiorati e impieghi gravosi, con sfere maggiorate, anelli interni carbonitrurati e gabbie in poliammide e in acciaio. La collaborazione dei tecnici della Malossi con la SKF ha permesso di conseguire un importante risultato tecnico per la messa a punto, ad alto livello, dei motori da competizione.

Descrizione

PARAOLI

I paraoli Malossi sono tecnologicamente avanzati e, pur essendo stati pensati specificamente per le competizioni, si rivelano ottimi anche per un utilizzo su strada. Gli anelli di tenuta olio, realizzati con i materiali pi? nobili tra quelli utilizzati in ambito motoristico e adatti a sopportare le condizioni pi? gravose, sono il risultato dell?impiego delle tecnologie pi? avanzate e vantano una qualit? di produzione in linea con gli elevatissimi standard Malossi.

Caratteristiche tecniche

I paraoli Malossi presentano la seguente architettura:

* Essendo definiti caso per caso dai nostri tecnici, forme e profili sono puramente indicativi e possono variare in funzione della singola applicazione. L?immagine ha solo funzione esemplificativa delle parti caratteristiche dei paraoli Malossi.

La zona di contatto tra il labbro di tenuta e l?organo rotante che passa attraverso il foro del paraolio ? la pi? importante e per questo la pi? salvaguardata: il contatto tra lo spigolo del labbro e l?albero ? garantito dalla molla e dalle pareti (la membrana e il labbro) che fanno s? che sussista l?interferenza tra i due componenti necessaria allo sviluppo della forza radiale essenziale per garantire una tenuta ottimale. Dopo un breve utilizzo, lo spigolo del labbro di tenuta si modifica e permette che tra albero e labbro si crei una sottile pellicola di fluido che, impedendo il contatto diretto tra i due componenti, ne favorisce la lubrificazione ed evita qualsiasi trafilamento di olio, aumentando esponenzialmente la durata dell?anello.

Analizziamo ora gli aspetti principali dei nostri paraoli:

1. Corpo principale realizzato con una mescola speciale di elastomero fluorurato denominata FKM, tra le pi? pregiate presenti sul mercato, caratterizzata da ottime propriet? fisiche in un ampio range di temperature (-15?C ? + 210?C), da una velocit? massima di esercizio che pu? raggiungere anche i 35-40 m/s e da una resistenza infinita all?immersione in idrocarburi, caratteristica questa che determina la lunghissima durata dei nostri paraoli
2. Inserto metallico (armatura) in acciaio, nel rispetto delle normative vigenti, in grado di conferire la corretta resistenza meccanica
3. Molla interna in acciaio inox progettata per mantenere costanti le sue propriet? nel tempo